Infrastructure de réseau IP dans les véhicules de transport public : Exploitation

14 Fév, 2022

Après avoir conçu, testé et mis en œuvre avec succès une infrastructure de réseau IP pour les bus et les tramways, nous examinons maintenant quelques cas typiques qui peuvent se présenter pendant l’exploitation d’un véhicule.

 

Quand il est nécessaire de modifier le réseau IP d’un véhicule

Les véhicules circulent régulièrement, transportant d’innombrables passagers chaque jour, et tous les systèmes fonctionnent comme prévu. Il y a un échange constant de données avec le centre de contrôle. Mais tôt ou tard, il devient nécessaire d’apporter des modifications au réseau IP. Généralement pour l’une des raisons suivantes :

  1. Extension du réseau

Au fil du temps, les exigences du système peuvent changer – par exemple, des dispositifs supplémentaires peuvent devoir être intégrés. Avant de pouvoir les installer dans le véhicule, la configuration du réseau doit être ajustée. Une pratique courante, mais dépassée, consiste à effectuer physiquement l’installation de la configuration dans le véhicule. Vous apprendrez comment nous résolvons ce problème de manière intelligente et moderne, plus loin dans cet article.

  1. Remplacement des composants 

Qu’il s’agisse d’un défaut technique, d’un accident ou d’un acte de vandalisme, dans ce cas, un appareil doit être remplacé, mais de manière à ce que la configuration de l’appareil défectueux soit transférée vers le nouveau.  Comme dans le cas précédent, cette opération est souvent effectuée manuellement sur place.

  1. Améliorer la fonction, combler les failles en matière de sécurité

Il est sans cesse nécessaire d’installer des mises à jour logicielles. Cela permet de maintenir les systèmes à jour ou de combler les failles de sécurité. Là encore, la question se pose de savoir comment faire le plus facilement possible ?

 

Remplacer et configurer les appareils dans l’entreprise – Facile ! C’est la solution TRONTEQ

En tant que fabricant de commutateurs Ethernet exclusivement axé sur les transports publics, il est particulièrement important pour nous de créer une véritable valeur ajoutée pour nos clients avec nos produits, au-delà de ce qui est habituel. Ainsi, en plus des caractéristiques physiques spéciales, l’utilisation de nos commutateurs offre d’autres avantages qualitatifs aux entreprises de transport public.

L’importation des configurations logicielles à distance – cela permet d’économiser de précieuses ressources. L’accès à distance au réseau IP concerné est possible via une interface API. Dans la pratique, cela permet d’automatiser les mises à jour de configuration ou les mises à jour logicielles. Il suffit de nous demander comment !

Remplacement de l’appareil sans reconfiguration : Si vous remplacez un appareil RQOSTAR par un nouveau, vous n’avez pas besoin de configurer le nouvel appareil manuellement grâce à notre solution. Les commutateurs Ethernet ROQSTAR enregistrent les fichiers de configuration de tous les appareils du réseau et peuvent les redistribuer si nécessaire. En bref : connectez le nouveau périphérique et le tour est joué. ROQSTAR s’occupe du reste. Cela permet d’économiser beaucoup d’efforts de gestion : de fichiers, de clés USB, de temps et finalement aussi de personnel.

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Nos produits sont fondamentaux pour la digitalisation dans les transports publics. Les commutateurs Ethernet ROQSTAR M12 fournissent l’infrastructure réseau pour la billettique, les systèmes de comptage de passagers (PCS), l’information dynamique aux voyageurs (SIV), et la vidéosurveillance (CCTV).

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