Le coût total de possession (TCO) des commutateurs Ethernet pour le transport public

Coût total de possession

Le TCO est une vision globale des coûts des biens d’équipement qui prend en compte à la fois les coûts d’acquisition et les coûts directs et indirects permanents sur l’ensemble du cycle de vie. Ainsi, le TCO est la somme des coûts initiaux et de tous les coûts du cycle de vie (LCC ou Life Cycle Cost). Les inducteurs de coûts connus mais aussi les coûts cachés sont identifiés.

Pourquoi une analyse du coût total de possession (TCO) est-elle utile dans le domaine des transports publics ?

Dans le cas des commutateurs Ethernet, le coût total de possession comprend tous les coûts, de l’acquisition à la conception du réseau jusqu’à l’amortissement final à la fin du cycle de vie du produit. Vérifier en détail la rentabilité d’un switch en fonction du TCO dans la perspective de l’acquisition offre, entre autres, les avantages suivants :

• Réduire et contrôler les coûts du cycle de vie
• Garantir la qualité tout en augmentant la disponibilité et la fiabilité
• Conformité aux exigences de sécurité
• Une meilleure planification des processus
• Qualité de service et satisfaction de la clientèle

Quels sont les coûts inclus dans le TCO des commutateurs Ethernet ?

Le coût total de possession est une méthode d’évaluation des coûts développée par l’institut Gartner, spécifiquement pour l’environnement informatique. En particulier dans le domaine des technologies de l’information et de la communication, les coûts d’acquisition ne représentent souvent qu’une fraction des coûts totaux. Il est donc d’autant plus important dans ces domaines de considérer les coûts d’exploitation d’un produit ou d’une solution dans leur globalité.

Les coûts d’acquisition et de mise en œuvre des commutateurs Ethernet ainsi que les coûts d’exploitation qui en découlent sont généralement assez faciles à déterminer. Toutefois, si l’on tient compte des autres coûts directs et indirects qui peuvent également survenir, le calcul final pourrait être très différent. Les domaines de coûts typiques dans l’environnement des transports publics incluent :

• Coûts d’acquisition des appareils
• Coûts de mise en œuvre du système IP
• Coûts d’intégration du réseau
• Coûts de la gestion du système
• Coûts pour les développements ou les changements individuels
• Frais d’entretien
• Coûts de dépannage
• Frais de réparation
• Coûts de formation
• Les temps d’arrêt opérationnels causés par les dysfonctionnements et donc les pertes d’exploitation, de revenus et d’image.

Quelles est la bonne approche TCO pour le choix d’un commutateur Ethernet

La normalisation : la première étape vers un TCO optimal

Une architecture de réseau normalisée telle que définie par l’organisation ITxPT constitue la base de systèmes de transport public rentables, réutilisables, évolutifs, modulaires et durables. Les systèmes normalisés sont en même temps ouverts et compatibles avec différents appareils et solutions innovantes dans le domaine des technologies numériques. Grâce à l’interopérabilité, les opérateurs de transport peuvent réaliser des économies.

Conseil : un haut niveau d’interopérabilité est garanti au sein de votre système si vous vous appuyez sur des dispositifs portant le label ITxPT.

Installation automatisée : réduction du travail manuel et des coûts associés

Les commutateurs Ethernet doivent être faciles à installer et à configurer, et ne nécessiter qu’une intervention manuelle minimale. Les commutateurs connectés au système doivent automatiquement annoncer leurs attributs réseau et les services pris en charge. Considérer des équipements « plug-and-play » est une autre caractéristique qui simplifie l’installation et l’interopérabilité totale des systèmes.

Conseil : Les commutateurs ROQSTAR de TRONTEQ offrent une distribution automatisée de la configuration des commutateurs qui rend l’installation beaucoup plus facile et rapide.

Haute disponibilité et fonctionnement sans maintenance : réduction des coûts de gestion du système

En tant qu’éléments centraux du réseau embarqué, les commutateurs Ethernet doivent fonctionner de manière absolument fiable et sans interruption. La surveillance du système et les informations en temps réel sur l’état du réseau en sont la garantie. Le choix de la topologie du réseau a également un impact important sur la disponibilité et la fiabilité, et donc sur le coût total de possession.

Conseil : les commutateurs administrés et intelligents permettent de gérer, configurer et surveiller le réseau en fonctionnement. Cela rend la gestion du système plus facile et plus rentable.

Diagnostic ou dépannage en cours de fonctionnement : éviter les coûts d’immobilisation et les pertes de service

La surveillance et l’enregistrement intelligents des événements et des conditions pendant le fonctionnement peuvent réduire au minimum les temps d’arrêt et les coûts associés. Indirectement, cela permet également d’éviter les coûts liés au service et à la perte d’image.

Conseil : utilisez les options de diagnostic des commutateurs administrés pour trouver immédiatement les erreurs et les éliminer plus rapidement.

Autres conseils pour un TCO optimal avec les commutateurs Ethernet

• Travaillez en étroite collaboration avec le fabricant de commutateurs.
• Standardisez ou redéfinissez les processus pour mieux vous concentrer sur vos objectifs de qualité de service.
• Optez pour la dernière génération de commutateurs Ethernet conçus spécialement pour les transports publics et dotés de fonctions avancées de communication, de contrôle et de maintenance.

Les commutateurs Ethernet ROQSTAR de TRONTEQ sont conçus et optimisés spécifiquement pour les transports publics, ce qui se traduit non seulement par leur qualité et leur fonctionnalité, mais aussi par leur coût total de possession. Nous optimisons constamment nos produits afin de satisfaire nos clients au-delà de leurs exigences. Apprenez-en davantage sur nos produits ou contactez-nous directement pour une consultation personnelle.